Kazakistan’ın Aktau kenti yakınlarında düşen Azerbaycan Havayolu Şirketi'ne (AZAL) ait yolcu uçağında 32 kişi yaralı kurtuldu.
Kazakistan Acil Durumlar Bakanlığından yapılan açıklamada, düşen yolcu uçağında 67 yolcu ve 5 kişilik mürettebatın bulunduğu belirtildi.
Düşen yolcu uçağında 62'si yolcu ve 5'i mürettebat olmak üzere 67 kişinin bulunduğu belirtildi.
Kazak yetkililer, düşen uçaktan 2'si çocuk olmak üzere 32 kişinin kurtarıldığını aktardı. Kazada en az 30 kişi yaşamını yitirdi.
Uçakta 37 Azerbaycan, 6 Kazakistan, 3 Kırgızistan ve 16 Rusya vatandaşının bulunduğu bildirildi.
Uçak kuş sürüsüne çarptı
AZAL'a ait Bakü-Grozniy seferini yapan yolcu uçağının kuş sürüsüne çarptığı aktarıldı.
Düştükten sonra alev aldı
Uçak düştükten sonra alev aldı. Olay yerine Kazakistan Acil Durumlar Bakanlığı'na bağlı 52 personel ve 11 araç sevk edildi.
Kurtarma ekipleri yangına müdahale ederken bölgede bir operasyon merkezi kuruldu.
Uçağın, düşmeden önce sis nedeniyle Rusya'nın Dağıstan bölgesindeki Mahaçkale kentine yönlendirildiği ifade edildi.
Kazakistan Sağlık Bakanı Akmaral Alnazarova, ilk açıklamasında düşen uçaktan 6 kişinin kurtulduğunu ancak durumlarının ciddi olduğunu bildirdi. Ancak daha sonra yapılan açıklamalarda yaralı kurtulan sayısı 32 olarak bildirildi.
Yolcuların kurtarılma görüntüleri
Uçak kazasından sağ çıkan yolcuların kurtarılma anlarına dair görüntüler kameralara yansıdı.
Uçak Brezilya yapımı
Tengri haber ajansının bildirdiğine göre Aktau yakınlarında düşen uçak, kısa ve orta mesafeli rotalarda yaygın olarak kullanılan çift motorlu bir jet olan Embraer ERJ-190.
Uçaklar Brezilyalı bir şirket tarafından üretiliyor.
ERJ-190 (E190) modeli, kabin konfigürasyonuna bağlı olarak 96 ile 114 yolcu taşıyacak şekilde tasarlandı.
Bu uçaklar 4 bin 500 kilometreye kadar menzilli uçuş gerçekleştirebiliyor.
Çin'de 132 kişi taşıyan uçak düştü
Sayfada yer alan bilgiler tavsiye niteliği taşımayıp yatırım danışmanlığı kapsamında değildir. Yatırımcı profilinize uymayabilir.
çok garip kaza. yazılımsal, similasyon tarzı bakında. uçak baya uçabiliyor. 8 çiziyor en yukarıdan ine ine iniş moduna kadar yükseklik ayarlıyor. iniş yaptığıda ise ne istediği yere ulaşabiliyor nede uçak burnunu kaldırabiliyor. burada motorlar kontrolsuz. 1 motor bile olsa km lerce uçar. 2 motorda ayarsız biçimde sert duruyor. pilot burnu indirmek istediği seviyeye kadar gelmeyince hamle denesede hız buna engel oluyor. burada uaç uaç ınememesi motor arıza olasılıgı üst seviyede tutuyor. motor hızlarında 2 sindede arıza olması imkansız aslında. yakıt bile boşaltmıyor pılot. neden peki ? deniz üzerinde 8 yapıyor yakıt atabılırdı. onca arızalıda uçtu yakıt full.. iniş esnasında ilgili arıza dahada artmış olabilir. geelde kuyruk kısımdan canlı çıkılabilir istatistik bu. denieiniş yapmama sebebi nedir ? tam olarak pistte girecekken ekstra hızın düşmesi ?
borsaningundemi.net’de yer alan bilgi, yorum ve tavsiyeleri yatırım danışmanlığı kapsamında değildir. Yatırım danışmanlığı hizmeti; aracı kurumlar, portföy yönetim şirketleri, mevduat kabul etmeyen bankalar ile müşteri arasında imzalanacak yatırım danışmanlığı sözleşmesi çerçevesinde sunulmaktadır. Burada yer alan yorum ve tavsiyeler, yorum ve tavsiyede bulunanların kişisel görüşlerine dayanmaktadır. Bu görüşler mali durumunuz ile risk ve getiri tercihlerinize uygun olmayabilir. Bu nedenle, sadece burada yer alan bilgilere dayanılarak yatırım kararı verilmesi beklentilerinize uygun sonuçlar doğurmayabilir. Burada yer alan bilgiler, güvenilir olduğuna inanılan halka açık kaynaklardan elde edilmiş olup bu kaynaklardaki bilgilerin hata ve eksikliğinden ve ticari amaçlı işlemlerde kullanılmasından doğabilecek zararlardan www.borsaningundemi.net ve yöneticileri hiçbir şekilde sorumluluk kabul etmemektedir. Burada yer alan görüş ve düşüncelerin www.borsaningundemi.net ve yönetimi için hiçbir bağlayıcılığı yoktur.
BİST isim ve logosu “koruma marka belgesi” altında korunmakta olup izinsiz kullanılamaz, iktibas edilemez, değiştirilemez. BİST ismi altında açıklanan tüm bilgilerin telif hakları tamamen BİST’e ait olup, tekrar yayınlanamaz.
borsaningundemi.net verilerin sekansı, doğruluğu ve tamliği konusunda herhangi bir garanti vermez. Veri yayınında oluşabilecek aksaklıkar, verinin ulaşmaması, gecikmesi, eksik ulaşması, yanlış olması veri yayın sistemindeki performansın düşmesi veya kesintili olması gibi hallerden oluşan herhangi bir zarardan borsaningundemi.net sorumlu degildir. BİST, verinin sekansı, doğruluğu ve tamlığı konusunda herhangi bir garanti vermez. Veri yayınında oluşabilecek aksaklıklar, verinin ulaşmaması, gecikmesi, eksik ulaşması, yanlış olması, veri yayın sistemindeki performansın düşmesi veya kesintili olması gibi hallerde Alıcı, Alt Alıcı ve/veya kullanıcılarda oluşabilecek herhangi bir zarardan BİST sorumlu değildir.
Finansal veriler aracılığıyla sağlanmaktadır. BİST hisse verileri 15 dakika gecikmelidir. Son güncelleme saati (16:44)