Ford Otosan'dan Avrupa çıkarması: Romanya'da elektrikli araç üretecek

Ford’un Avrupa’daki ticari araç üretim merkezi Ford Otosan (#FROTO), mühendislik ve üretim sorumluluğunu üstlendiği yeni Ford E-Transit Courier, E-Tourneo Courier ve Ford Puma Gen-E modellerinin üretimine Romanya’daki Craiova Fabrikası'nda resmen başladı.

Bu önemli gelişme, 14 Mart’ta düzenlenen bir törenle duyuruldu. Etkinliğe Koç Holding Yönetim Kurulu Başkan Vekili ve Ford Otosan Yönetim Kurulu Başkanı Ali Y. Koç, Koç Holding CEO’su Levent Çakıroğlu, Koç Holding Otomotiv Grubu Başkanı Haydar Yenigün, Ford Motor Company Ticari Araç Direktörü John Davis, Ford Otosan Genel Müdürü Güven Özyurt ve Ford Otosan Genel Müdür Baş Yardımcısı Josephine Payne ev sahipliği yaptı. Romanya Başbakanı Marcel Ciolacu’nun yanı sıra birçok devlet yetkilisi, sektör lideri ve iş dünyasından önemli isimler de etkinlikte yer aldı.

Habertürk'ten Yiğitcan Yıldız'ın haberine göre, törende konuşan Koç Holding Yönetim Kurulu Başkan Vekili Ali Y. Koç, Koç Topluluğu’nun otomotiv sektörüne yaptığı yatırımlarla Türkiye’nin bölgesel ve küresel pazardaki rekabetçiliğini artırdığını belirtti. Koç, "Sektörü sadece yurt içinde büyütmekle kalmayıp, istikrarlı ihracatımız ve yurt dışı yatırımlarımız sayesinde Türkiye otomotiv sanayisinin bölgesel ve küresel ölçekte rekabet gücünün artmasına öncülük ediyoruz. Otomotiv sektörüne yaptığımız yatırımlar, bizim olduğu kadar global iş ortaklarımızın da Türkiye'ye duyduğu güçlü güveni yansıtıyor. Küresel otomotiv sanayisinin en güçlü ve başarılı ortaklıklarından biri olan Ford Otosan da Koç Holding ve Ford Motor Company arasında uzun yıllardır süren köklü iş birliğinin önemli bir göstergesi. Bu ortaklık, sadece ticari bir iş birliğinin ötesinde, Türkiye otomotiv sektörünün doğuşuna ve gelişimine yön veren bir yolculuğu temsil ediyor. Bugün Ford Otosan, Avrupa’nın en büyük ticari araç üreticilerinden biri ve Ford’un elektrikli ticari araç üretim üssü olarak bu vizyonu geleceğe taşımaya devam ediyor" dedi.

Koç, 2022 yılında Craiova Fabrikası’nın devralınmasıyla Türkiye ve Romanya arasındaki ticari ilişkilerin daha da güçlendiğini vurguladı ve "Bugün Romanya’nın ikinci büyük ihracatçısı olarak bu katkıyı sürdürüyoruz. Burası, yalnızca bir üretim merkezi değil, Türkiye’nin küresel tedarik zincirindeki stratejik konumunu güçlendiren bir ekosistem yaratıyor. Bugün, Romanya’da üretilen araçlar için Türkiye’den 60’tan fazla tedarikçiyle yürütülen iş birliği, uluslararası çapta değer üretme gücümüzün bir göstergesi. Bu tesisimizden yola çıkacak olan E-Transit Courier, E-Tourneo Courier ve Avrupa'nın en çok satan yolcu aracı olan Ford Puma Gen-E'nin tamamen elektrikli versiyonları Avrupa pazarındaki konumumuzu daha da sağlamlaştıracak" ifadelerini kullandı.

2024’te rekor ihracat

Ford Otosan Genel Müdürü Güven Özyurt ise şirketin 60 yılı aşkın süredir otomotiv sektöründe üretim ve mühendislik alanında öncü rol üstlendiğini belirtti ve "Mühendislik gücümüz, Ar-Ge alanındaki uzmanlığımız ve en önemlisi yenilikçiliğe, sürdürülebilirliğe ve ilerlemeye olan sarsılmaz bağlılığımız sayesinde faaliyetlerimizi genişletmeye ve ülkemize değer katmaya devam ediyoruz. Ford Otosan olarak Türkiye’nin ihracat şampiyonu konumundayız. 2024’te 330 binden fazla araç ihraç ederek tarihimizin en yüksek rakamına ulaştık. Elektrifikasyon stratejimizle, Türkiye’nin teknolojik yetkinliklerini geliştirirken aynı zamanda Avrupa pazarındaki gücümüzü pekiştiriyoruz. 2022’den bu yana Kocaeli ve Craiova fabrikalarımız arasında güçlü bir bilgi ve deneyim paylaşımı sağladık. Bugün, Türkiye ve Romanya’da çalışma arkadaşlarımız aynı tutkuyla yan yana çalışarak, geleceğin otomotiv dünyasını şekillendiren dünya standartlarında araçlar üretiyorlar" dedi.

Craiova Fabrikası’nın Avrupa’nın en verimli üretim tesislerinden biri olarak konumlandığını söyleyen Özyurt, bu tesisin farklı motor tiplerine sahip binek ve ticari araçları tek üretim hattında üretebilen benzersiz bir esneklik sunduğunu belirtti.

Avrupa’daki tek üretim üssü

Ford Otosan, 2014 yılından bu yana Yeniköy Fabrikası’nda ürettiği Courier serisinin dünyadaki tek üreticisi konumunda. Şirketin uzun vadeli yatırım planları doğrultusunda, Courier üretimi Craiova Fabrikası’na taşınarak önemli bir dönüşüm sürecinden geçti.

Ford ve Volkswagen arasındaki stratejik iş birliği kapsamında Gölcük Fabrikası’ndaki üretim kapasitesi artırılırken, Courier üretimi Romanya’daki tesise kaydırıldı. Craiova Fabrikası aynı zamanda Ford’un Avrupa’daki en çok tercih edilen binek aracı olan Puma’nın üretim merkezi olarak da konumlanıyor.

Bu süreçle birlikte Ford Otosan, Ford E-Transit Courier, Ford E-Tourneo Courier ve Ford Puma Gen-E modellerinin Avrupa’daki tek üretim merkezi haline geldi.

2 milyar euroluk yatırımın son aşaması

Ford Otosan, 2021 yılında duyurduğu 2 milyar euroluk yatırım planının yüzde 95’ini tamamlayarak 1.9 milyar euroluk kısmını hayata geçirdi. Bu yatırımla Kocaeli fabrikaları, Türkiye’nin ilk entegre içten yanmalı, hibrit ve tam elektrikli araç üretim üssüne dönüştü.

Bu stratejik yatırımlarla Ford Otosan, Avrupa’nın en büyük ticari araç üreticisi olma konumunu güçlendirirken, elektrifikasyon dönüşümüne öncülük etmeye devam ediyor.

Ford Otosan'dan 343 milyon euroluk iş birliği

Ford Otosan için kurumlar Y ortalama getiri öngörüyor

Ford Otosan 2024'te 38,9 milyar TL net kar açıkladı

Ford Otomotiv'den yüzde 900 bedelsiz kararı

Ford Otosan 2024'ün üçüncü çeyreğini kâr ile kapattı

Ford Otomotiv'den temettü kararı

Sayfada yer alan bilgiler tavsiye niteliği taşımayıp yatırım danışmanlığı kapsamında değildir. Yatırımcı profilinize uymayabilir.