Dünyanın sayılı havayolu şirketlerinden biri olan THY'nin mali yapısının güçlendirilmesi konusunda yeni adımlar atılacağı konusundaki haberler yayınlanmaya devam ediyor. THY ise dün KAP'a bir açıklama yaparak bu konda şirkete bir bilgi verilmediğini beyan etti. Reuters Haber Ajansı, Türkiye Varlık Fonu'nun (TVF) corona virüsü salgınından en kötü etkilenen şirketlerden Türk Hava Yolları (THY) ile bir sermaye desteği ya da finansman sağlanması programı için görüşmeler yürüttüğünü duyurdu. Haberde yüzde 49.12 hissesi TVF'nin kontrolünde olan THY'yi kurtarma programının yöntemi ile ilgili görüşmelerin sürdüğü, hangi yöntemin kullanılacağının ve programın tutarının henüz netleşmediği belirtildi.
HİSSE SATIŞI VE SERMAYE ARTIRIMI
Türkiye’de havacılık sektörü ekonomisine en hakim isimlerden Pegasus Havayolları Eski Kurucu Ortağı-Danışman Alper Eliçin, “Varlık Fonu yüksek faizle borçlanıp, THY'de sermaye artışı yapabilir. Bir de THY hisselerinin kendine ait bölümünü yabancılara kısmen veya tamamen satabilir. Asıl yapması gereken küçülmesini sağlamak, ama cesaret edemiyor” dedi.
Eliçin şöyle devam etti: “Esas olan bu aşamada ciddi ve bilinçli küçülmeye gitmektir. Bu şartlarda küçülerek güçlenmek, zamanı gelince yeniden büyümenin temellerini atar. Bir nevi ağaç budamak gibi. Böyle bir strateji borçlanmayı veya hisseleri nispeten uygun fiyata satmayı kolaylaştırır.”
VARLIK FONU YALANLADI
Son dakika gelen habere göre Türkiye Varlık Fonu Genel Müdürü Zafer Sönmez, "Bizim 1 tane bile THY hissesi satma planımız yoktur. Bu manipüle edilecek bir konu değildir." dedi.
Türkiye Varlık Fonu Genel Müdürü Sönmez, "THY, pandemi sürecinde havacılık sektöründe kazanan oyunculardan biri olacaktır, bunu net söyleyebilirim." ifadelerini kullandı.
Sayfada yer alan bilgiler tavsiye niteliği taşımayıp yatırım danışmanlığı kapsamında değildir. Yatırımcı profilinize uymayabilir.
Korkmayın isteseler de satamazlar. Dünyada çöp değerine gelmiş bir sürü havayolu şirketi varken kim neden alsın Thy yi? Ayrıca büyük devlet görmek isteyen Almanya ya baksın. Bastı milyarlarca euroyu, kurtardı Lufthansa yı. Şimdi kim kimi kıskanıyor?
Satsalar satsalar katara kadar giderler
müdürlerden, üst düzey yöneticilerden, yönetim kurulu üyelerinden fazla olanları çıkarın.
Hayatınız yalan olmuş....
Uçak düşeceği zaman önce fazla yükü atılır.
Filodaki uçaklara ve uçakların satış fiyatına bakin turk hava yolları oz sermayesine bakin borsa düştü üzülüyoruz ama yabancılardan borsamızı geri aldık Buda bir savaş adamlar 1 dolara aldıkları hisse senedini 50 cente satıp gidiyor yerli sermaye alıyor 2bucak satsa thyo zarari çıkar zarar ucak taklitlerinden kaynaklandı kargodan kazanıyor ve tüm dünyada 1. Hava yolu
Bütün hava yolları yere serilmişken kime satacaklar uçakları?
Konuyla ilgili açıklama yapan Pegasus çalışanı sen kendi ağacını buda ...
Kotu günler için hiç birikim yapmamismi kerata .....yılda 120 uçak kiralayarak çalışırsan olacağı bu
Etmeyin,eylemeyin, çoğunluk hisse bizde kalsın. Zaten bir çok yabancı fon hisse sahibi. Genel Kurul toplantılarına katılanlara bakın, anlaşılır
maksat thy hisselerini öyle ta da böyle hareketlendirmek bilanço ile olmaz malum dönem zarar artmıştır ne yapalım satılıyor falan filan vesaire yükseltelim ...devanın arsasının beş defa satılması gibi...deva nereden nereye geldi
THY hisselerini neden ve niçin satıyoruz.sayın erdogan merkez bankasında 90 milyar dolar var diyor.varsa 90 milyar doların 10 milyar dolarını kaynak olarak aktardımı sorun biter.tabiki arkasından varlık fonuna devrolunan şirketlerde ve bankalarda sorun yoksa....
Yüksek bir bedelli sermaye artırımı kurtarabilir.
geriye yüksek bedelli yapma ihtimali kalıyor
Ulan sersem Türkiye de tank mı üretildi fabrikası varmış? Ana tamir atolyesini millete tank fabrikası gibi gösteren soytarılar şimdi de ermeni ağzı ile Türkiye yi kötülmekte! demek ki ermeni kırmaları ifadesi yanlış değilmiş! Şimdi cahilliğine kanıp saçmaladığını kabul et ve çeneni kapa.
Aşağıdaki salak sen git yeni deste kağıt ile oyna!
Haydari nedimeye ne demiş aaaaa biber sürün hemen
Ali Haydar yine anlamamışsın! Bika denen yarım akıllı ve diğerlerine bir cevaptı! Tank fabrikasını sattılar diye cayırtı kopardılar hep! Türkiye y, kötüleyenler kimler? Biraz dikkatli oku!
Haydi be ordan chp zihniyetli insan.bir tane projeniz var.yakında o tank ve ucağı yakanıza takacağız.görmüyormusun daha önce siha ve diğer şeyleri sen senin gibi çürümüş zihniyetler yüzünden bu ülkeye bir şeyler yaptırmadınız.bugün azerbeycan, suriye ırak ta tarih yazıyoruz.bu işler öyle senin değin gibi değil.almışsın elin ülkeni kötülüyorsun.senin işin gücün bu.senin vatanhainlerinden ne farkın var.
Aynen nedim ağabey.ermeni ağzı ile konuşuyorsun
Gerekirse küçülüp sonra işler normale dönünce büyümeyi tekrar yapar. Bunlar geçici ama suresi belli değil. Iş fazla yoksa piyasada büyüyünce yine zarar yazar haliyle. Işleri azaltıp isler çoğalınca buyume otomatik olarak gelir zaten. Ama yabanci ya satmak bana hiç mantikli gelmedi. Yerli iş adami deseydiniz bir nebze iyiydi
Katarlılara tank palet fabrikası gibi kiraladık derler.
Koca kafa hala tank fabrikası varmış ve satıldığını mı iddia ediyorsun? Sersemlik başa bela!
Havayolu şirketleri kendisini ancak iki üç sene sonra yavaş yavaş doğrultur.tüm dünyada bir çok havayolu şirketi battı daha da ne olacağı belli değil.bence THY küçükmeye gitmeli personel çıkartmalı ve yeniden yapılanmalı her konuda.eğer işcilere acır isek şirket batar ise tüm işcileri kendiliğinden kendi kendilerini işten çıkartmış olurlar.
Yerli yatırımcılara satılsın. Milletçe ortak olalım
Ali efendi. Borsada işlem gören hisselerde işlem yapmak şirkete bir fayda sağlar mı. Boş boş yorum yazıyorsun. Belki haberi bile okumadın.....
Haberi okumadan. Yorum yazmışsın.
Elinden mi alan var.git borsada trilyonlarca TL lik hisse var.alabilirsin.
Air france hisselerinin pandemi den itibaren çizdiği grafiğe bir bakın daha sonra avruoa ve abd deki belli başlı hava yolu şirketlerini gözden geçirin THY nin grafiğini ortalama nasıl olması konusunda bir fikir oluşturabilirsiniz şimdi mali durumunuda şöyle açıklayayım küçülme şart aksi hali lüks olur şöyle 10 000 dönüm tarlan var ama su yok elindeki su sadece 3 000 dönüşme yetiyorsa elinde 10 000 dönüm tarlayı sürecek kadar Traktör veya alet ekip ekipman tutmak adamı iki yıla batırır ne yapacan öyleyse personeli savacan gidecek aletleri de satacan bu kadar basit ha yok ben gider parababalarından borç para alır kimseyi işten çıkarmam hiç Traktör satmam felan dersen o para babaları parayı verir ve senin tekrar ilk tökezleyeceğin günü bekler o gün gelince hepsini elinden alır
Personel bazlı küçülmeye gitti zaten ama işten çıkarma yöntemi ile değil ücret maaş indirim şeklinde havacılık sendikaları anlaştı diye biliyorum pandemi boyunca Küçülmeye gitmeli ama her yere uçmak yerine asya Avrupa Afrika daki en büyük havayolu şirketlerinden ortaklık kurup paslaşmalar şeklinde olması mantıklı
canım ülkemin neyi var neyi yok hepsi bitti ve bitecek.anadoluda insanlar ölmeden önce kefen parasını evinin bir köşesinde saklarlardı.ülkemin kefen parası bile kalmadıki şirketleri ayakta durabilsin
BİR ÜLKENİN KEFEN PARASI NİYE OLUR..OSMANLININ KEFEN PARASI VARMIY DI BORÇLARINI KAPİTÜLASYON BELASINI TÜRKİYENİN BAŞINA SARDI VERDİĞİ ALANLARINDA HADDİ HESABI YOK..12 ADALARIN BİLE HESABINI SORAMIYORUZ..AZEBAYCAN GİBİ BİZİM OLAN YERLERİN HESABINI SORAMIYORUZ.CAN AZERBAYCAN HA GAYRET YANINDAYIZ..
Yav arkadaş anlamsız Bi durum var şimdi şirketin %60 yolcu kaybı mı var öyleyse yapman gereken şey kiralık uçağın varsa bunları iade edeceksin yılın bitimine şurda kalmış iki üç ay bu kiralık uçak anlaşmaları 1 yıllık yapılıyordur o da yolcu sayısının arttığı dönemlerde oluyor şimdi elindeki kiralıkları geri verecek bununla birlikte aynı oranda personeli işten çıkaracak sözleşmeli olanların sözleşmesini fes edecen yani ilk etapta fazla yüklerin hepsini bırakacan işten çıkardığın personeli de pandemi öncesine doğru iyileşme olduğu anda ilk tercih edilecek personelin onlar olacağı günencesini verece bir yeni sözleşme yapacan yoluna devam edecen yoksa işler nanay olur veya yeni bir halka arz yapabilirsiniz %10 15 gibi tabi sözleşmeler TL cinsinden halka arzdan gelen para kurtarır yoksa yine sıkıntı olur
Pegasus dort aydir bilet parasini iade etmiyor kullaniyor kimbilir kac kisi bu durumda , tabiki sguclu olur bedava maliyetli likit fon kaynagi bulmuslar.
yuksek bedellı yapa bılır mı katar ılgılı dedıkodu olur mu
borsaningundemi.net’de yer alan bilgi, yorum ve tavsiyeleri yatırım danışmanlığı kapsamında değildir. Yatırım danışmanlığı hizmeti; aracı kurumlar, portföy yönetim şirketleri, mevduat kabul etmeyen bankalar ile müşteri arasında imzalanacak yatırım danışmanlığı sözleşmesi çerçevesinde sunulmaktadır. Burada yer alan yorum ve tavsiyeler, yorum ve tavsiyede bulunanların kişisel görüşlerine dayanmaktadır. Bu görüşler mali durumunuz ile risk ve getiri tercihlerinize uygun olmayabilir. Bu nedenle, sadece burada yer alan bilgilere dayanılarak yatırım kararı verilmesi beklentilerinize uygun sonuçlar doğurmayabilir. Burada yer alan bilgiler, güvenilir olduğuna inanılan halka açık kaynaklardan elde edilmiş olup bu kaynaklardaki bilgilerin hata ve eksikliğinden ve ticari amaçlı işlemlerde kullanılmasından doğabilecek zararlardan www.borsaningundemi.net ve yöneticileri hiçbir şekilde sorumluluk kabul etmemektedir. Burada yer alan görüş ve düşüncelerin www.borsaningundemi.net ve yönetimi için hiçbir bağlayıcılığı yoktur.
BİST isim ve logosu “koruma marka belgesi” altında korunmakta olup izinsiz kullanılamaz, iktibas edilemez, değiştirilemez. BİST ismi altında açıklanan tüm bilgilerin telif hakları tamamen BİST’e ait olup, tekrar yayınlanamaz.
borsaningundemi.net verilerin sekansı, doğruluğu ve tamliği konusunda herhangi bir garanti vermez. Veri yayınında oluşabilecek aksaklıkar, verinin ulaşmaması, gecikmesi, eksik ulaşması, yanlış olması veri yayın sistemindeki performansın düşmesi veya kesintili olması gibi hallerden oluşan herhangi bir zarardan borsaningundemi.net sorumlu degildir. BİST, verinin sekansı, doğruluğu ve tamlığı konusunda herhangi bir garanti vermez. Veri yayınında oluşabilecek aksaklıklar, verinin ulaşmaması, gecikmesi, eksik ulaşması, yanlış olması, veri yayın sistemindeki performansın düşmesi veya kesintili olması gibi hallerde Alıcı, Alt Alıcı ve/veya kullanıcılarda oluşabilecek herhangi bir zarardan BİST sorumlu değildir.
Finansal veriler aracılığıyla sağlanmaktadır. BİST hisse verileri 15 dakika gecikmelidir. Son güncelleme saati (21:43)