İngiltere, İtalya ve Japonya tarafından geliştirilen altıncı nesil savaş uçağı sistemi geliştirme projesinin detayları ortaya çıkıyor.
İtalya'dan Leonardo, İngiltere'den BAE Systems ve Japonya'dan JAIEC savunma şirketleri, 13 Aralık'ta, Küresel Savaş Hava Programı (GCAP) girişimi kapsamında yeni bir ortak girişimi kurmak üzere anlaşmaya vardıklarını duyurdu.
(FOTOĞRAF BAE SYSTEMS'İN RESMİ SİTESİNDEN ALINMIŞTIR)
BBC'den Övgü Pınar, haberinde bu konuya temas etti. Pınar, ortak açıklamaya göre yeni ortak girişimin 2025 ortalarında kurulmasının beklendiğini ve Leonardo, BAE Systems ve JAIEC şirketlerinin her birinin girişimin üçte birine sahip olacağını bildirdi.
Merkezi İngiltere'de olacak yeni şirketin ilk CEO'su İtalya'dan olacak.
Üretilecek yeni nesil uçağın 2035 yılında hizmete girmesi, ve en az 2070 yılına kadar kullanımda kalması planlanıyor.
Altıncı nesil savaş uçağı Amerikan F-35'e rakip olarak görülüyor ve EuroFighter Typhoon jetlerin yerini alması bekleniyor.
'SİHA'lardan oluşan bir filoyu kontrol edebilen bir savaş uçağı geliştirme projesi'
Altıncı nesil savaş uçağı temelli hava sistemi programının detaylarını Leonardo CEO'su Roberto Cingolani İtalya basınına açıkladı.
Cingolani, 15 Aralık'ta La Repubblica gazetesinde yayımlanan söyleşide, "GCAP çok iddialı bir proje. ABD bile benzer bir şey planlamıyor. Ne kadar zorlayıcı olacak?" sorusuna şöyle yanıt verdi:
"Bu, silahlı insansız hava araçlarından (SİHA) oluşan bir filoyu kontrol edebilen, radara görünmeyen bir savaş uçağının geliştirilmesi projesi. Pratikte, bir tür uçan süper bilgisayar olacak: Onu gökyüzündeki bir uçak gemisine benzetmeyi seviyorum."
Cingolani, projenin ilk aşamasının 3 imzacı ülke tarafından 45 milyar euro yatırımla finanse edilen ana uçağın geliştirilmesi olduğunu söyledi.
İkinci aşamada ise diğer iki temel unsur olan, keşif, saldırı ve önleme amaçlı SİHA, ardından da SİHA sürülerini kontrol edecek yapay zeka yazılımının hazırlanmasının geldiğini belirtti.
Leonardo yöneticisi, Avrupa'da benzer bir ortaklığın Fransız-Alman-İspanyol Fcas konsorsiyumu tarafından oluşturulduğunu hatırlattı ancak "Görünen o ki onlar bizden daha geriden geliyor" dedi.
'SİHA gemisini kaçırdık'
Cingolani, Leonardo'nun gelecek planlarından söz ederken, Ukrayna'daki savaşla birlikte değişen dengelerin etkisine de vurgu yaptı:
"Ukrayna'daki savaşla ilgili şaşırtıcı bir analizden yola çıktık: Dijital saldırı ve savunma, geleneksel olanlar kadar, hatta belki de onlardan daha etkili hale geldi. Uydu iletişimiyle yönlendirilen ve birkaç bin euro'ya mal olan insansız hava araçları, birkaç milyona mal olan tankları yok etti."
Drone alanında "Gemiyi kaçırdık" diyen Cingolani, "Bu açığı kapatmanın tek yolu dijital kapasitemize odaklanan uluslararası anlaşmalar yapmak. Bunun üzerinde çok çalışıyoruz" diye ekledi.
Suudi Arabistan katılacak mı?
İngiltere, İtalya ve Japonya arasında 2022'de temeli atılan GCAP projesine Suudi Arabistan'ın da dahil edilebileceği konuşuluyordu.
Son olarak İtalya Dışişleri Bakanı Antonio Tajani geçen ay yaptığı bir açıklamada, "İngiltere ve Japonya ile yaptığımız anlaşmanın şimdi Suudi Arabistan'a da genişletileceğini düşünüyorum" demişti.
Leonardo CEO'su da La Repubblica söyleşisinde bu konuyla ilgili olarak "Dünyanın geri kalanından da güçlü bir ilgi var, Suudi Arabistan gibi ülkeler GCAP'e katılma talebinde bulunuyor" dedi.
Suudi Arabistan'ın katılımıyla ilgili kararın ne zaman verileceği sorusunu ise, "Şimdi ortak girişimin ayrıntılı planlarını belirlemek için birkaç ay çalışmamız gerekecek, ardından yeni ortaklara karar vereceğiz" diye yanıtladı.
"Bu tür bir programın toplam maliyeti 100 milyar euronun üzerinde" diyen Cingolani, "Katkıda bulunmaya hazır diğer ülkeler memnuniyetle karşılanır" diye ekledi.
Suudi Arabistan'ın projeye ilgisini de "GCAP programına bağlanabilecek ve kendilerini büyük Orta Doğu pazarının merkezine yerleştirebilecek bir havacılık endüstrisi yaratmak istiyorlar" diye açıkladı.
Elon Musk'tan F-35 savaş uçağı üreticilerine: Bazı aptallar...
Eurofighter'da 'Alman' engeli kalktı: Türkiye 40 savaş uçağı alacak
Türkiye'nin ilk insansız savaş uçağı KIZILELMA gökyüzüyle buluştu
Sayfada yer alan bilgiler tavsiye niteliği taşımayıp yatırım danışmanlığı kapsamında değildir. Yatırımcı profilinize uymayabilir.
5 nesil radar görünmezlik. uçan bilgisayar deniliyor.gideyimde şuraya roket atayım. f16 lar ile kapışayım mantığı yok. 6 nesil ise yapay zeka otonom yazılımlar iha siha sürlerini kontrol etmek . düşman radarlarında görünmezlik vede düşman unsurlarında sürü mini dron vb saldırırken yazılımsal olarak sistemleri yok etme mantığı var. ruslardada hiper sonık hız ön planda o alanda 6. nesil kullanılacak gibi. yani koskoca uçak gemisinin yaptıklarını , ihs siha uçak gemilerinin yaptıkların bu uçaklar elektornık oalrak ınlıne yapacak. hiper sonnil füe saldırısı var diyelim sisen 5 kat hızlı.ç abd uçak gemisi üzerinde dronlar anında balık ağı gibi açılacak koskoca gemi önünde siper olacak
borsaningundemi.net’de yer alan bilgi, yorum ve tavsiyeleri yatırım danışmanlığı kapsamında değildir. Yatırım danışmanlığı hizmeti; aracı kurumlar, portföy yönetim şirketleri, mevduat kabul etmeyen bankalar ile müşteri arasında imzalanacak yatırım danışmanlığı sözleşmesi çerçevesinde sunulmaktadır. Burada yer alan yorum ve tavsiyeler, yorum ve tavsiyede bulunanların kişisel görüşlerine dayanmaktadır. Bu görüşler mali durumunuz ile risk ve getiri tercihlerinize uygun olmayabilir. Bu nedenle, sadece burada yer alan bilgilere dayanılarak yatırım kararı verilmesi beklentilerinize uygun sonuçlar doğurmayabilir. Burada yer alan bilgiler, güvenilir olduğuna inanılan halka açık kaynaklardan elde edilmiş olup bu kaynaklardaki bilgilerin hata ve eksikliğinden ve ticari amaçlı işlemlerde kullanılmasından doğabilecek zararlardan www.borsaningundemi.net ve yöneticileri hiçbir şekilde sorumluluk kabul etmemektedir. Burada yer alan görüş ve düşüncelerin www.borsaningundemi.net ve yönetimi için hiçbir bağlayıcılığı yoktur.
BİST isim ve logosu “koruma marka belgesi” altında korunmakta olup izinsiz kullanılamaz, iktibas edilemez, değiştirilemez. BİST ismi altında açıklanan tüm bilgilerin telif hakları tamamen BİST’e ait olup, tekrar yayınlanamaz.
borsaningundemi.net verilerin sekansı, doğruluğu ve tamliği konusunda herhangi bir garanti vermez. Veri yayınında oluşabilecek aksaklıkar, verinin ulaşmaması, gecikmesi, eksik ulaşması, yanlış olması veri yayın sistemindeki performansın düşmesi veya kesintili olması gibi hallerden oluşan herhangi bir zarardan borsaningundemi.net sorumlu degildir. BİST, verinin sekansı, doğruluğu ve tamlığı konusunda herhangi bir garanti vermez. Veri yayınında oluşabilecek aksaklıklar, verinin ulaşmaması, gecikmesi, eksik ulaşması, yanlış olması, veri yayın sistemindeki performansın düşmesi veya kesintili olması gibi hallerde Alıcı, Alt Alıcı ve/veya kullanıcılarda oluşabilecek herhangi bir zarardan BİST sorumlu değildir.
Finansal veriler aracılığıyla sağlanmaktadır. BİST hisse verileri 15 dakika gecikmelidir. Son güncelleme saati (22:23)